Kia Sportage пятого поколения представили в 2021 году.
В этой итерации у «Спортеджа» две версии. В Южной Корее, США и некоторых других странах продается условно «длинная» разновидность (4 660 мм). А в Европе и Украине — «короткая» (4 515 мм). Кстати, колесная база у них тоже разная: 2 755 мм против 2 680 мм, ну а визуально отличить их можно по корме: у более крупной машины имеются дополнительные окошки, а у меньшей там «глухие» стойки кузова.
Дизайн «пятого» Kia Sportage создан по канонам новой философии Opposites United (Объединенные противоположности). Работая над обликом модели, художники Kia черпали вдохновение в противопоставлении сил природы и технологического прогресса человечества. От этого и такой контраст скульптурных форм кузовных панелей боковин, острых форм передней части и футуристичных элементов светотехники кормы.
Фирменная решетка радиатора Kia в стилистике Tiger Nose (Нос тигра) перекликается с аналогичным элементом лифтбэка Stinger. При этом в элементы решетки вплетены бумеранги дневных ходовых огней, по бокам от которых размещены блоки основных фар. Бампер визуально не перегружен какими-либо выступающими частями и выступает в роли связующего звена с декоративными элементами на дверях (обратите внимание на переход хромированной линии от задних колес к обрамлению секций противотуманок).
Далее рассматриваем только европейскую версию модели. Емкость багажника у такой машины — 591 л (замер по VDA), что на 46 л меньше, чем у «глобальной» модели, но, как минимум, не уступает европейским конкурентам этого сегмента. Cпинку заднего сиденья можно сложить в пропорции 40:20:40. При полностью сложенном заднем сиденье объем багажного отсека увеличивается до 1 780 л.
Концептуально дизайн интерьера перекликается с новым Kia Sorento — виртуальная приборка и дисплей медиасистемы скомпонованы под одним стеклом, при этом большая часть передней панели ориентирована на водителя. В блоке управления микроклиматом сочетаются сенсорные кнопки и физические переключатели, а вместо привычной рукоятки селектора АКПП появилась вращаемая «шайба». Кнопки управления вспомогательными системами переехали с центральной консоли на тоннель между водителем и пассажиром.
Среди электронных помощников, включенных в оснащение нового Sportage — система предотвращения фронтальных столкновений FCAA с функцией предупреждения столкновений со встречным транспортом при левом повороте. Также доступен адаптивный круиз-контроль, работающий вместе с системой удержания автомобиля в полосе и контролем соблюдения скоростного режима. Вдобавок к этому «круиз» теперь может определять по навигационным картам изгибы рельефа и повороты, чтобы заранее снижать скорость до безопасной. После того, как дорога выравнивается, автоматика восстанавливает заданную скорость движения.
Что касается комплектаций для украинского рынка, то первыми в продажу поступят Kia Sportage с атмосферным двигателем 2.0 MPI (поколение NU, версия G4NM) с маркировкой Smartstream. Мотор этот по заявлению производителя отличается от прежнего агрегата такого же объема оптимизированным термоменеджментом, увеличенной с 10.3:1 до 10.8:1 степенью сжатия и уменьшением потерь на трение в цилиндрах. Развивает этот силовой агрегат 156 л.с. и 192 Н·м.
Коробки передач для 2.0-литрового мотора: 6-ступенчатая «механика» на переднеприводных автомобилях, которые будут доступны только в базовой комплектации и классический 6-ступенчатый «автомат» с гидротрансформатором. Версии с АКПП могут быть как передне-, так и полноприводными. Причем две топовые комплектации будут только 4WD.
Совсем простой версии как у прежней модели на этапе начала продаж нет. В стартовую комплектацию под названием Comfort входят шесть подушек безопасности + центральная подушка между водителем и передним пассажиром. Также предусмотрена система контроля полосы и распознавание пешеходов с автоторможением. Есть подогрев зеркал, руля, передних сидений, регулировки по высоте передних сидений, салонное зеркало с автозатемнением, круиз-контроль, кондиционер, медиасистема с 8.0-дюймовым тачкрином (с Android Auto и Apple CarPlay), 6 динамиков, камера заднего вида. Спинка второго ряда складывается в пропорции 4:2:4, имеются центральные подлокотники, ДХО и фары — светодиодные, диски — легкосплавные (17 дюймов), а в багажнике прячется докатка.
В более дорогих комплектациях появляются LED противотуманки и LED-фонари (в базовой версии они комбинированные). Также устанавливаются рейлинги на крыше, климат-контроль, у полноприводных версий появляются подрулевые лепестки, применяются иные комбинации материалов интерьера, диаметр колес может достигать 19 дюймов, а «вишенкой на торте» становится комбинация цифровой приборной панели и 12.3-дюмового экрана мультимедийного комплекса.
В Украину официально поставляются Kia Sportage словацкой сборки.
Габаритные размеры Kia Sportage (NQ5) (Киа Спортедж)
длина: 4515 мм,
ширина: 1622 мм,
высота: 1650 мм,
клиренс: 170 мм,
база: 2680 мм