Отзыв на Kia Sportage (SL, 2010-2014) от пользователя Роман

Автомобиль: Kia Sportage (SL, 2010-2014)

Добрый день, (или вечер) хочу поделиться своими впечатлениями о своем авто, приобрел 2,5 недели назад, (в лизинг типа для организации). На счет выбора особо не заморачивался т.к. однозначно решено было брать новое авто комплектацию выбрал престиж 4*4, по отзывам слышал что корейцы, интересны и надежны, (сам до этого владел ВАЗ-2106* 2 шт., ВАЗ 2008, Ауди-80 (1989 г.в.) Рено кенгу (новый) тойота Авенсис 2000 г.в.) на счет выбора определился буквально за 5 минут, просто потом в течении двух недель шарился по нету вникал по отзывам, на самом деле тачка просто фентази, я конечно сомневался что для меня будет маловато т.к. мои габариты 187 см. и за 120 кг, но сгонял на тест драйв и понял БЕРУ. После решения всех проблем с лизингом, я поехал забирать свое авто, при том условии что согласование я получил за 3 дня до передачи авто, и то чт я опоздал на 3 часа, я ждал еще 4 часа пока якобы мне вымоют машину (ну а потом оказалось что какие-то неполадки с сигналкой которую я ставил в салоне), и все таки я забрал! К габаритам пришлось привыкать т.к. за водительским сиденьем я впервые ездит на кроссовере, и буквально на вторй день при обычной езде я почувствовал конкретный удар при переключении, т.к. на автоматом я владел первый раз я подумал что при динамичном разгоне я просто резко бросил газ, и коробка тупанула, но когда это стало повторятся с периодичностью 3-4 раза в день, и при условии спокойной езды и еще на панели выскочил ЧЕК (проблема с движком), я обратился к дилеру, записали меня только через неделю, я просто был в бешенстве так как машина при очередном сбое коробку блокирует в аварийный режим на 4 передачу и даже в режиме тип троника она не переключат скорости (даже получился момент когда мне надо было проехать перекресток с примыкающей дороги, а коробка вошла в данный режим на 4 передачу ну сами поймите какая может быть динамика у авто при троганьи с места на 4 передачи, если на механике практически не возможно даже на 3 передаче тронуться хорошо что за рулем того авто не сидел двадцати летний укурок и не стал меня с детьми калечить), когда я приехал к дилеру мне сказали что сейчас все решим в течении 30 мин, ну как оказалось после того как они подключили свою ЭВМ (типа ноутбук) и час искали ошибки, вердикт был не утешителен, - сбой был!, а что за сбо ни кто не знает т.к. ошибка плавающая и решить они не могут. с руководителем сервиса договорились что если еще раз проблема возникнет, он лично приедет со своим ЭВМ и мне на месте все сделает. После этого визита я неделю ездил и просто наслаждался своим авто, и уже сам себя убедил что сервисное ЭВМ просто творит чудеса т.к. после диагностики машину просто подменили. Ну не тут уж было, очередной сбой в коробке, я сразу звоню в Белгород как и договаривались руководителю сервиса, он меня убеждает что все ОК, и что он в течении 5 мин выезжает со всеми делами ко мне, но буквально через пол часа звонок с объяснениями от этого манагера, что он не приедет т.к. они разобрались в чем причина на форуме dibilov.net он нашел причину моей поломки и мне необходимо пригнать им свое авто не 5-7 дней для ремонта, я в принципе достаточно лоялен и могу понять что авто сложный механизм с навороченной электроникой и может ломаться или при сборке произойти какой либо дефект, но когда я попросил предоставить мне подменное авто меня мягко говоря послали на х..й и сказали что по закону РФ они не обязаны предоставлять мне подмену, если ремонт длится менее 45 дней, и я должен быть благодарен им за то что они оказываю мне услугу в ремонте авто. Я конечно просто в шоке от такого обращения, я конечно могу понять если поломка происходит по причине эксплуатации, но когда дефект чисто заводской и при том условии что данная поломка выявилась при эксплуатации менее чем 14 дней. Мое мнение подумайте есть смысл приобретать машину практически за 1,2 милиона рублей ли вас оставят с проблемой один на один.

Пробег: 2100

Расход по городу: 12,0

Расход по трассе: 14,0