Автомобиль: Kia Carens (2006)
В салоне очень удобно. Сиденье водителя регулируется в трех позициях.( Удивляют рассказы о плохой эргономике сиденья водителя ). Сзади на третьих сиденьях в дальних поездках любит ездить бабушка с внуками. Если перевозить купногабаритные грузы тоже очень удобно. Вполне универсальный автомобиль. Внешний вид изменил за счет тонирования стекол (У нас на юге бывает солнышко). Поставил дефлекторы окон и капота. Добавил хром внутри машины и снаружи. (Не подошел хром на наружные зеркала). Хром KIA RONDO сделано для США. Переделал освещение багажника (Не предусмотренно в конструкции освещение багажника). Сборка Луцк Украина. Подсоединил концевик ляды к внутреннему освещению салона. Поменял лампы салона на более мощные светодиодные матрицы. В штурманские фонари поставил лампы с заднего хода, которые в свою очередь поменял на светодиодные FALKON W 3-9 400 люм. На фиг ставить ксенон. Экстерьер-вместо 27 W противотуманок поставил лампочки 50 W-приемлемо. Бензин А-95,заправка ОККО. Попробовал заявленную максималку в 180 км.после обкатки по трассе Одесса-Киев достиг 210 км. час. Дорогу держит отлично - Линкор. НО --бензина хватило только до Белой-Церкви. Вывод - катайся быстро.но готовь деньги на бензин. Надежность по инструкции. С гарантии ушел после ТО-1. ТО-0 все нормально. После ТО-1 ушел. Случай на трасе,при торможении меня занесло на трассе на встречку. Хорошо что никого не было. При экспертизе установили что при ТО-1 направляющие супорта смазали просто солидолом,который при нагревании закоксовался и колодку заклинило. Вот я и сделал выводы. При эксплуатации менял только тяжки стабилизаторов.
Пробег: 579800
Расход по городу: 8.0
Расход по трассе: 13.0