Kia Soul EV
Киа Соул EV

Beschreibung Kia Soul EV

Kia Soul EV - Elektroauto mit Frontantrieb basierend auf Kia Soul zweite Generation (PS). Die Präsentation des Modells fand 2014 auf der Chicago Auto Show statt, die Europapremiere auf dem Genfer Autosalon. Im selben Jahr wurde das Elektroauto in Südkorea, Europa und den Vereinigten Staaten verkauft.

Kia Soul EV Konkurrenten:

• Nissan-Blatt
• Fiat 500e
• Volkswagen E-Golf
• Renault Zoë
• Ford Focus elektrisch

Vom ursprünglichen ICE-Auto hat der Kia Soul EV sein unverwechselbares Design und sein charakteristisches eckiges Profil geerbt. Zu den Unterscheidungsmerkmalen der elektrischen Version des Soul gehören ein solider Einsatz zwischen den Scheinwerfern (er hat einen Klappabschnitt mit J1772- und CHAdeMO-Ladeanschlüssen), eine andere Frontstoßstange sowie Originalfelgen und Beleuchtungsausrüstung.

Die Kabine der Elektroversion des Kia Soul verfügt serienmäßig über bessere Materialien, ein zweifarbiges Design und eine digitale Instrumententafel auf organischen (OLED) Leuchtdioden. Übrigens war dies das erste Kia-Modell mit einer solchen Ausstattung. Darüber hinaus gehören zu den Merkmalen von Elektrofahrzeugen LED-Ladeanzeigen unter der Windschutzscheibe und eine fortschrittliche Klimaregelung mit einem Einschalttimer und der Möglichkeit, ausschließlich im Fahrerbereich zu arbeiten. Anstelle des „automatischen“ Wählhebels gibt es einen Moduswahlhebel, an dem neben dem üblichen „P“ (Parken), „R“ (Rear, Rückwärts), „N“ (Neutral) und „D“ ( Drive) kommt der „B“-Modus hinzu (Brake) mit intensiver Rekuperation und sparsamstem Betrieb des Kraftwerks.

Das koreanische Elektroauto ist mit einem 81,4 kW (109 PS) starken Motor und 285 Nm Drehmoment, einem Getriebe und einer Lithium-Ionen-Polymer-Traktionsbatterie ausgestattet, die sich unter den Vorder- und Rücksitzen befindet. Anfangs kam ein 27-kWh-Akku zum Einsatz, der für 150 km Fahrt im US-EPA-Testzyklus ausreichte. Ab dem Modelljahr 2018 erhielt der Soul EV eine neue „Batterie“ mit einer Nennkapazität von 30 kWh, wodurch sich die Reichweite auf 179 km erhöhte. Der Kia Soul EV beschleunigt in 11,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat eine auf 145 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit.

Die Batterie im Untergrund „frisst“ einen Teil der freien Beinfreiheit für die Fondpassagiere und den Kofferraum – 250 Liter beim Soul EV statt 340 Liter beim üblichen Soul mit Verbrennungsmotor. In diesem Fall wird die Rückseite der zweiten Reihe im Verhältnis 60/40 gefaltet.

Zur Ausstattung des Elektrofahrzeugs Kia Soul EV gehören ein Berganfahrassistent, ein Reifendruckkontrollsystem, ein elektronisches Stabilitätskontrollsystem (ESC) und ein dynamisches Stabilitätskontrollsystem (VSM). Letzteres hilft, das Fahrzeug bei gleichzeitigem Bremsen und Kurvenfahren oder beim dynamischen Beschleunigen zu stabilisieren, insbesondere auf nassen, rutschigen und unebenen Straßen. Außerdem ist das Auto mit vorderen und vorderen Seitenairbags und Vorhangairbags ausgestattet. Je nach Konfiguration kann die Ausstattung beheizbare Vordersitze und Lenkrad, schlüssellosen Zugang und andere Optionen umfassen.

Kia Soul EV wird im Werk von Kia Motors in Gwangju (Südkorea) produziert.

Gesamtabmessungen Kia Soul EV (Киа Соул EV)
Länge: 4140 мм, Breite: 1800 мм, Höhe: 1593 мм, Freiraum: 150 мм, Basis: 2570 мм